由于人類天生的好奇性，對于未知的事物抱有很大的吸引力和探索性。豪利時手表多年始終堅持創新精神，不斷給我們創造驚喜。

豪利時手表在日歷的快調上，其結構原理是一樣的。日歷快調機構也有幾種類型，但以拔出表把旋轉來調校的方式最多，通常是表把設置有3個擋位，表把完全推入是正常擋位，表把完全拔出是撥針擋位，介于兩者之間的就是日歷快調擋位。日歷快調機構里面，主要是有一個日歷字盤快撥輪，它是個有雙層輪齒的齒輪。上層的輪齒數目比較少（一般3~5個），形狀也很特別，用于撥動日歷盤。下層的齒和撥針輪嚙合，表把的旋轉，帶動了躺輪和撥針輪，也就使它轉動了?？鞊茌喪莻€搖擺輪，之所以能搖擺，是因為它下面的軸孔是個開口很大的矩形槽，日歷快撥輪在同撥針輪嚙合的同時，受到嚙合點切線方向力的作用，會產生左右移動和搖擺。它工作的時候會向外側移動，其上層齒咬合上日歷盤的齒，就可以撥動日歷盤了。所以，我們在調整日歷的時候，都是有固定旋轉方向的。雙日歷的手表，在左旋或右旋表把時，可以調整不同的內容。單日歷的手表，表把向一個方向旋轉有調整作用，在另一個方向日歷快撥輪會搖擺到機芯內側，此時，它的上層齒和日歷盤齒脫嚙。

日歷快調機構容易出的故障有：

（1）不能快調日歷，或在調整的時候，感覺齒輪在打滑。這個問題通常和日歷盤在蓋板中的間隙有關系（有阻礙），或者是表盤壓住了日歷盤，再有的問題是撥針輪的離合桿變形，拉擋部件變形，導致撥針輪和日歷快撥輪嚙合不好。

（2）表把快調日歷的擋位感覺不明顯，這個原因和把挺銹損，蓋板簧的3字頭斷掉有關系。

（3）表把在正常擋位依然可以快調日歷，說明撥針輪和日歷快撥輪之間沒有離合開，這和拉擋以及躺輪離合桿或撥針輪離合桿的變形有關。要說，這個問題到不是很大，就是手表容易被誤操作，使日期顯示發生改變出錯。

溫馨提示：當您的豪利時手表出現故障時，先排查可能的原因，然后對癥下藥解決問題。如果感覺自己無法解決故障，需要及時送往專業的手表售后維修服務中心進行維修。